Атаки на хусите в Червено море: По-високи разходи за доставка поради пренасочване на корабите
Атаките на хусите срещу кораби в Червено море, за които се твърди, че са отмъщение срещу Израел за военната му кампания в Газа, заплашват световната търговия.
Глобалните вериги за доставки може да се сблъскат със сериозни смущения в резултат на това, че най-големите корабни компании в света отклоняват пътуванията си от Червено море. Четири от петте големи корабни фирми в света – Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group и Evergreen – обявиха, че ще спрат корабоплаването през Червено море поради опасения от атаки на хусите.
Червено море се простира от пролива Баб ел-Мандеб край бреговете на Йемен до Суецкия канал в Северен Египет, през който преминават 12% от световните търговски потоци, включително 30% от световния контейнерен трафик. Корабите, които пътуват по този маршрут, са принудени да се пренасочват около Южна Африка (през нос Добра Надежда), което води до много по-дълъг маршрут със значително увеличено време за превоз и разходи, включително разходи за енергия, застраховки и др.
Може да се очакват забавяния на доставките на продукти до магазините, като пътуванията на контейнерните кораби ще отнемат поне 10 дни повече поради добавянето на около 3500 морски мили по маршрута през Нос Добра Надежда.
Допълнителното разстояние също ще струва повече на компаниите. Цените на доставките са се увеличили с 4% само през последната седмица, обемът на износа на чугунени тръби ще намалее.
#пратка #глобалнатърговия #въздействиенакитай #въздействиенаизноснатръби
Време на публикуване: 21 декември 2023 г.
