Контейнерните превози в Червено море са намалели с 30% заради атаките, железопътният маршрут Китай-Русия до Европа е с голямо търсене

ДУБАЙ, ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРАТИ — Международният валутен фонд съобщи в сряда, че контейнерните превози през Червено море са намалели с близо една трета тази година, тъй като атаките на йеменските бунтовници хути продължават.

Товаропревозвачите се надпреварват да намерят алтернативни начини за транспортиране на стоки от Китай до Европа в светлината на прекъсванията, причинени от атаките в Червено море, основен океански маршрут.

Джихад Азур, директор на отдела за Близкия изток и Централна Азия на МВФ, заяви на пресконференция в сряда, че намалените обеми на доставките и свързаното с това увеличение на разходите за доставка са причинили допълнителни забавяния на стоки от Китай и ако проблемът ескалира, това може да задълбочи въздействието върху икономиките на Близкия изток и Централна Азия.

Цените на контейнерните превози се повишиха рязко, тъй като корабните компании се справят с прекъсванията в корабоплаването в Червено море. Анализаторът на B. Riley Securities Лиъм Бърк заяви в интервю за MarketWatch, че от третото тримесечие на 2021 г. до третото тримесечие на 2023 г. цените на контейнерните превози продължиха да намаляват, но индексът Freightos Baltic показа, че от 31 декември 2023 г. до 29 януари 2024 г. разходите за доставка са се увеличили със 150%.

Юлия Скиглайте, ръководител на отдела за развитие на бизнеса в RailGate Europe, заяви, че железопътният товар може да пристигне за 14 до 25 дни, в зависимост от мястото на произход и местоназначение, което е далеч по-добро от морския товар. Отнема около 27 дни, за да се пътува по море от Китай през Червено море до пристанището на Ротердам в Холандия, и още 10-12 дни, за да се обиколи нос Добра надежда в Южна Африка.

Скиглайте добави, че част от железопътната линия преминава през руска територия. След избухването на руско-украинската война много компании не са се осмелили да превозват стоки през Русия. „Броят на резервациите е намалял значително, но миналата година този маршрут се възстановяваше благодарение на доброто време за транспорт и товарните тарифи.“


Време на публикуване: 04 февруари 2024 г.

© Авторско право - 2010-2024: Всички права запазени от Dinsen
Препоръчани продукти - Горещи тагове - Карта на сайта.xml - AMP мобилни устройства

Динсен се стреми да се учи от световноизвестни предприятия като Saint Gobain, за да се превърне в отговорна и надеждна компания в Китай, която продължава да подобрява живота на хората!

  • sns1
  • sns2
  • sns3
  • sns4
  • sns5
  • Пинтерест

свържете се с нас

  • чат

    WeChat

  • приложение

    WhatsApp